에스컬레이터 현장의 일반 토목 건설 문제의 처리 빔 여백이 너무 크다: 이런 상황은 에스컬레이터의 위 아래 플랫폼의 길이를 증가시켜 토목 건설의 실제 사이즈를 만족시킬 수 있다.한쪽 플랫폼을 늘릴 수도 있고， 양쪽 플랫폼을 동시에 늘릴 수도 있으며， 위， 아래 플랫폼의 총 길이는 일반적으로 mm를 초과해서는 안 된다.플랫폼이 길어질 때 밑구덩이의 길이나 층판의 구멍도 동시에 길어져야 한다는 것을 주의해야 한다.에스컬레이터가 길어지면 상하 지지점의 수력도 증가한다.만약 들보의 여백이 너무 길어지면 에스컬레이터 트러스 중간에 지탱을 해야 한다.또 에스컬레이터 각도를 도에서 도로 바꿔도 들보 여백을 길게 만들 수 있다.
주의사항 엘리베이터는 기계와 전기 두 부분으로 이루어져 있다.만약 일상적으로 엘리베이터를 정비하지 않으면 엘리베이터의 안전성이 보장되지 않는다. 만약 엘리베이터가 주유를 해야 할 때 주유를 하지 않으면 엘리베이터 기계 부품의 마모와 엘리베이터의 사용 수명이 크게 단축되어 엘리베이터를 정상적으로 사용할 수 없게 된다.
로 리 앙 팀.직선전기로 구동되는 엘리베이터의 동력원은 직선전기이다.
엘리베이터 스쿼트는 엘리베이터의 가마가 시스템이 모두 효력을 상실한 상황에서 층 평층 위치를 넘어 구덩이의 완충기에서 멈출 때까지 아래로 주행하는 것이다.완충기는 바로 이를 위해 설치한 보호장치로서 이 보호장치는 엘레베터의 운행속도에 따라 용수철식과 액압식 두가지로 나뉜다.가마가 완충기에 쪼그리고 앉는 것을 쪼그리고 앉는 것이라고 한다.이때 완충기는 엘레베터가마의 충격력을 완화시키는 역할을 하여 엘레베터내의 승객들에게 엄중한 상해를 주지 않는다.
루 앙.엘리베이터 설치 과정을 대충 이해하다.가정용 엘리베이터를 장기간 경영하는 공장입니다. 문의하러 오신 것을 환영합니다.
평층.가마가 정차역에 접근할 때 가마의 땅굴과 층문땅굴을 같은 평면에 이르게 하려는 동작을 말한다.엘리베이터가 층역에서 정상적으로 정차할 때의 느린 동작 과정으로도 이해할 수 있다.
구체적으로 다음과 같다. 엘리베이터에서는 엘리베이터 문을 사용하지 말고 일정한 거리를 유지해야 한다.충격력을 완충하기 위해서는 주로 발끝으로 땅에 닿아야 한다. 이렇게 하면 비교적 적은 충격력이 발뒤꿈치를 따라 다리에 업로드될수 있다.동시에 무릎을 구부리고 무릎을 구부려 충격을 견디며 충격력의 방향을 바꾸어 척추에 전달되지 않도록 하는 동시에 대뇌와 심장을 상해로부터 보호하였다. 만약 엘레베터에 손잡이가 있다면 반드시 손잡이를 해야 한다. 이렇게 하면 중심이 불안정하여 넘어지지 않는다.이 방법의 주요 목적은 척추， 심장 및 뇌가 손상되지 않도록 다리와 팔을 희생하는 것입니다.당연히 골절이 일어날 수 있죠.
무기실 엘리베이터.건축물에 기계실을 지을 수 없을 때 사용한다.
비행기 엘리베이터 격납고에서 수십 톤 혹은 수백 톤의 중량의 비행기가 비행장 활주로로 수직으로 올라갔다.
층역.각 층 중 엘리베이터가 정차하는 지점은 각 층마다 엘리베이터가 한 정거장밖에 없다;그러나 필요에 따라 일부 층에는 역을 설치하지 않아도 된다.
통계 하 다.가마에 고정된 도화는 건축물의 우물길 벽체에 설치된 고정된 도선을 따라 왕복 승강 운동을 하여 가마가 운행 중에 기울어지거나 기울어지는 것을 방지할 수 있다.상폐블록식 브레이크는 전동기가 작동할 때 브레이크를 느슨하게 하여 엘리베이터를 운행하게 하고， 전기가 부족한 상황에서 제동하여 가마의 승강을 멈추게 하며， 지정된 층역에서 그 정지상태를 유지하여 인원과 화물이 출입할 수 있도록 한다.가마는 승객이나 기타 하중을 운반하는 상자체 부품으로， 평층， 속도 측정， 조명 작업을 완성한다.지시 호출 시스템은 가마의 운동 방향과 소재 층의 위치를 수시로 표시한다.안전 장치는 엘리베이터의 운행 안전을 보장한다.
엘리베이터의 가마문， 층문이 닫힌 후 엘리베이터가 운행을 시작하지 않으면 어떻게 합니까?
전기 안전 부분.고장난 엘리베이터에는 다중안전장치가 있지만 문제가 생기기 쉬운 곳도 적지 않다. 어떤 사람은 엘레베터스위치문이 이상하여 끼여본적이 있고 어떤 사람은 엘레베터버튼이 작동하지 않아 디스플레이의 검은색스크린이 층수를 똑똑히 보지 못하는 상황이 있으며 어떤 사람은 몇층으로 곧장 떨어지는 위험을 겪어본적이 있다.비록 신체상해가 없을수도 있지만 엘레베터를 타는것은 찾는것도 아니고 영화를 연기하는것도 아니다. 실제적인 생활은 빈발하는 엘레베터사고에 의해 마음이 뒤죽박죽이 되였다.
엘리베이터의 가마문， 층문이 닫힌 후 엘리베이터가 운행을 시작하지 않으면 어떻게 합니까?
순시 순찰 하 다.유압 엘리베이터 유압 엘리베이터 가마가 상승할 때의 운속 직선 운동은 오일 펌프가 일정한 유량으로 오일 탱크의 오일 액체로 기둥을 등속으로 상승시켜 실현하는 것이다. 하락할 때의 등속 직선 운동은 오일 탱크의 오일 액체로 일정한 유량 오일 탱크이다.장점: 기계실에 대한 요구가 낮고 적재력이 비교적 크며 안전문제가 비교적 적다.단점: 높이를 높이는 데 한계가 있고， 일반적으로 층을 초과하지 않으며， 기름 소모와 전기 소모가 크다.백화점은 일반적으로 사용하지 않는다.
군용통제엘레베터는 마이크로컴퓨터와 통일적으로 여러대를 배치하여 집중적으로 병렬된 엘레베터이다.그룹 제어에는 계단군의 프로그램， 계단군 지능 등 형식이 있고， 기타 기계실 위치에 따라 분류하면，로 리 앙 팀.가정용 2층 엘리베이터， 유기실이 우물 꼭대기에 있는 (상기실) 엘리베이터， 기계실이 우물 밑바닥 옆에 있는 (하기실) 엘리베이터， 그리고 유기실이 우물 내부에 있는 (기계실 없음) 엘리베이터가 있다.
년 이후 후베이， 선전 등지의 엘리베이터 & ldquo;죽겠다 & rdquo;의 뉴스를 많은 사람들이 보고 모두 < ldquo;엘리베이터를 타면 마음이 허둥지둥 & rdquo;.년 우리나라에서 발생한 엘리베이터 사고는 명，로 리 앙 팀.가정용 소형 엘리베이터 소형 가정용 엘리베이터， 사망자는 명이다.조사에 따르면 응답자의 % 가 엘리베이터 고장이 자주 발생한다고 답했다.
로 리 앙 팀.엘리베이터의 운행 속도는 상행이든 하행이든 모두 규정된 정격 속도 범위 내에서 운행해야 한다. 일반적으로 과속하지 않는다. 만약 과속이 발생하면 엘리베이터 시스템 내에 과속 방지 장치 (제한기，로 리 앙 팀.무대 조명 리프트， 엘리베이터의 속도가 정격 속도의 % 를 초과하면 그것은 작동한다) 가 있다. 이때 이 장치는 자동으로 동작하여 엘리베이터를 감속하거나 운행을 정지시킨다.
엘리베이터 설치비 계산: 건물 층 + 웅덩이 + 기계실 = 총층 엘리베이터 및 에스컬레이터 우물길의 측량 엘리베이터 인원 기술 교육 «엘리베이터 및 에스컬레이터 우물길의 측량»
， 전체 기기의 소음이 감소합니다.비동기 모터가 고속으로 작동할 때 베어링에서 발생하는 소음과 웜 휠 웜 부전동이 존재하지 않을 때 발생하는 소음이 없기 때문에 전체 모터의 소음은 -db(A)를 낮출 수 있습니다.낮은 에너지 소비량.영구 자석 동기 모터의 작업 원리에서 알 수 있듯이， 그 자석은 영구 자석으로 이루어진 것이며， 정자가 추가로 자석 전류를 제공할 필요가 없기 때문에 엘리베이터의 출력 인수는 매우 높을 수 있다.동시에 전기 기계의 회전자는 전류가 없어 전자 소모 문제가 존재하지 않는다.일반적으로 비동기식 모터에 비해 -% 의 소모를 줄인다.효율이 낮고 에너지 소모가 높은 웜바퀴 웜 전동부가 없기 때문에 에너지 소모가 더욱 낮아진다.
